Добавил в классы Ки-30 фрагмент кода из Ки-36-САС, отвечающий за открытие-закрытие подвижных частей фонаря. Поколдовал с локальными координатами самой задней сдвижной части, более плотно "прижал" её к корпусу. Теперь разбираю классы Е-13А и Нортоповской Гаммы. У этих самолетов есть анимированный переход стрелка наблюдателя из положения стрелка в положение наблюдателя.
|