Вода будет всегда в керосине...ну, к бабке не ходи...летом на это насрать...Вот зимой...Вода в керосине....это забитый фильтр.
Любой бортач после полётов тащил заправщика, что бы залить полные баки...
Полупустой бак - значит будет конденсат.
Конденсат замёрзнет и, превратится в лёд, который застрянет в фильтре.
В керосин добавляли жидкость "И"...это спирт.
Он легко смешивается с водой...затем, так же легко смешивается с керосином.
Помните в Красноярске ёбнулся Ил-86.
Горбатая история.
Но, из этой темы
|