[Vasya]

Сообщение от andrey65

Василий, а ты не в курсе, что в баттонсе от БАТ, что выкладывался чуть ранее, такие странности?
У Як-9У раннего
Engine0Family VK-107
Engine0SubModel VK-105PF2
У Як-9у 44 года
Engine0Family M-100_Series
Engine0SubModel VK-107A
И сами двигатели прописаны в разных файлах по разному иногда, иногда нет. Понятно, когда указан, как, например, М105Пе2. Но есть и одинаковые.

Нуууу... свобода творчества скорее всего.
В БАТе есть модель YAK-9U-Late???
(С поздними Яками большие сложности.
С реальной мощностью и улучшеной флайтмоделью скорость еле переваливает за 500 км. в час.
Для тех что я сделал, пришлось мощность на номинале вписать 1740 + форсаж/вепбуст 1.1.
Для оборотов ниже 2800 мощность/момент кодом игры общитывается нормально(с натяжкой).
На оборотах выше - х.з. что получается.)
Пытаюсь поднять момент мотора до приемлемого.
Типа реальный редуктор должен быть 83.566.
Максимально можна поставить 0.79, если выше - обороты будут падать.,
на стоянке/взлёте не подымутся до 3000 на номинале.
(Даже с мощностью без погрешности на винт в игре Як выше 540 км. лететь не желает. )
Если вышлете книгу, буду искать в ней правильные температурные режимы двигателя.

[VK-107A-NEW-RADIATOR/DF/YAK-9U-REAL]
  Direction Left
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.4
  Carburetor 1  
  HorsePowers 1500.0     
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.1
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 5800
  PropMass 130.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000
  RPMMax 3000
  RPMMaxAllowed 3400
  Reductor 0.7959               //  0.50
// 0.6667:0.50=1.3334X(0.)6667=(0.)889(88.9)        
// (0.)889X0.94(31:33)=(0.)83566:1.05(коефициент тяги винта)=(0.)7959  
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3200.0
  PropPhiMin 15.6    // 26.0:1.6667
  PropPhiMax 56.3    // 56.3
  PropAoA0 11.0
  PropMass 135.0    
  Voptimal 280.0
  CompressorRPMCurvature 2.2  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.45
  CompressorPMax 1.467
  CompressorAltitude0 1300.0 // 1200 = 1550 h.p.
  CompressorMultiplier0 1.034
  CompressorBaseMultiplier0 1.034
  CompressorAltitude1 3920.0
  CompressorMultiplier1 0.97
  CompressorBaseMultiplier1 0.97
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3200.0
  CompressorMaxATARPM 1.413
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 2600
  CompressorATA3 1.36
  CompressorRPM4 3000
  CompressorATA4 1.413
  DisP0x 3200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 05
  cRadiator 1
  TESPEED 0.010
  TWATERMAXRPM 85
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 97
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 110
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.240f
  FuelConsumptionP05 = 0.220f
  FuelConsumptionP1 = 0.280f
  FuelConsumptionPMAX = 0.320f


  SoundName VK_107
  PropName middle
  StartStopName std_e

П.С.
Нашёл в фм незакоменченную строку в поляре.
Совсем слепой стал.
После исправления ошибки/очепятки скорость пришла в норму.
Двигатель, который нормально работает и выдаёт положенный момент выше.