такое могло быть на Ми-2.
Там на редуктор прикреплён воздушный компрессор.
Ну, на вертолёте воздушный компрессор больше некуда прикрепить, кроме как к редуктору.
Ну это такая фигня, которая качает воздух в тормоза.
Пылью забивается фильтр...Компрессор перегревается и его поршень заклинивает. Привод работает...поршень отрывает вместе с компрессором целиком. Из этой дыры масло из редуктора...как из вулкана улетает...
Для...сесть... пару минут.
Вот уж куда я глядел каждые тридцать секунд...это давление масла в редукторе.
|