[Vasya]

Сообщение от Asura

Сдвига крыла в модели нет. ФМ я просто упростил и не заморачивался точностью параметров. Ил-2 плохо приспособлен для реактивных самолетов такого класса как Стратоджет. Нам ехать а не шашечки.

Там немножко не так.
В классе есть код для изменения polares.lineCyCoeff
в зависимости от до/сверхзвуковой скорости.

     public void computeLift()
    {
        Polares polares = (Polares)Reflection.getValue(super.FM, "Wing");
        float f = calculateMach();
        if(calculateMach() >= 0.0F);
        float f1 = 0.0F;
        if((double)f < 0.80000001192092896D)
        {
            f1 = 0.089F;
        } else
        {
            float f2 = f * f;
            f1 = (0.0109524F * f2 - 0.026881F * f) + 0.089F;
        }
        polares.lineCyCoeff = f1;
    }

Я так понял этот метод.
Хотя кажется установлен параметр 0.8 от сверхзвука.
Думаю - это слишком мало и нужно уравнять или немного
превысить скорость звука.
Но это мне так "кажется".
-------------------------------
Мой вопрос был в другом.
В фм этот раздел "пуст".

  GCenter 0.00
  GC_AOA_Shift 0.00
  GC_Flaps_Shift 0.00
  GC_Gear_Shift  0.00

Его нужно заполнить хоть "на глазок".
А в классе в коде вот эта цыфра: GC_AOA_Shift 0.10/20(на глаз -где то САХ 22/24 проц.)
должна расти на сверхзвуке до - допустим/например - (минус) - 0.28/38.
Центр давления уезжает назад и опрокидывает самолёт на сверхзвуке
через нос - затягивание в пикирование.
Так как у нас крыло стреловидное, то есть широкий диапазон устойчивости и на скоростях до 1.8 маха пикирование не начинаеться.
Это можно смоделировать кодом, сдвигая GC_AOA_Shift только до некой границы.
ДС-3 пустой имел исключительно переднюю центровку - САХ 14 проц.
Большие самолёты нормальной схемы - думаю - строяться по единым принцыпам.
Где то до границы 12-14 проц. САХ и можно сделать сдвиг кодом на сверхзвуке.
Желательно записать прогрессию, например: от 0.92 МАХА шифт уменьшается на 0.08333333 на каждые 100 км. скорости.
Можно в фм пока для теста написать так:

  GCenter 0.04
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.10
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.02

Если узнать точную площадь закрылков или померять их
в какой-нибуть програме, то в посадочной части поляры можно изобразить более-мение приемлимые характеристики.
Сх на посадке очень маленький почему то.
Ели вам интересно попробовать довести этот бомбовоз до
летабельности - можем попытаться "изобразить".
Если не интересно, оставляйте как есть.
Извините, что надоедаю!