Вторая миссия и ее брифинг:
1-ое Чкаловское военное летное училище, 814-ый УАП, аэродром «Меновой Двор», 5 сентября 1957 года, время 10 час 00 мин, погода-ПМУ.
Вот и подходит к завершению ваше обучение в военном летном училище. Вы успешно завершили программу обучения на поршневом учебном самолете ЯК-18У, перешли на второй курс и уже завершаете программу обучения на реактивных истребителях МИГ-15. Сначала успешно освоив учебный реактивный самолет УТИ МИГ-15 и сдав все положенные зачеты, два месяца назад вы получили допуск к самостоятельным полетам на боевом одноместном истребителе МИГ-15. Программа освоения МИГ-15 так же успешно завершается – по всем дисциплинам у вас отличные оценки и училище вы должны закончить по 1-ому разряду (впоследствии это стало называться «с отличием»), а значит, после окончания училища и получения диплома, будете иметь право выбора дальнейшего места службы.
Полетное задание: Сегодня у вас одно из завершающих учебных упражнений Курса боевой подготовки истребительной авиации (КБП ИА) – полет на практический потолок.
С разрешения РП запустить двигатель и вырулить на исполнительный старт. Выполнить взлет и по курсу взлета (магнитный курс 90 градусов) начать плавный набор высоты до практического потолка. Внимательно следите за скоростью полета (не допускайте ее снижения менее 280 км/час), а так же следите за отсутствием перегрева двигателя. При снижении скорости необходимо периодически выдерживать горизонтальные площадки для ее разгона. После набора высоты практического потолка развернуться в сторону аэродрома вылета, убрать РУД на режим МГ и начать снижение, следить за скоростью полета – она не должна превышать максимально допустимую. Выйти в зону аэродрома «Меновой Двор», снизиться до высоты 1000 м и сделать левый круг над аэродромом. Выполнить посадку на аэродром «Меновой Двор» и зарулить на свою стоянку. Будьте внимательны и осторожны – курсанты младших курсов выполняют плановые полеты на поршневых ЯК-18.
Скин вашего самолета – стандарт.
Вариант вооружения – стандарт.
Мне удалось набрать практический потолок на виртуальном МИГ-15 – 14000 метров.
У реального МИГ-15 (с двигателем РД-45Ф) он составляет 15200 м.
У реального МИГ-15БИС (с двигателем ВК-1) он составляет 15500 м.
|