Для этого не нужен радиокомпас. Маркерный радиопередатчик излучает узконаправленный радиолуч вертикально вверх. При пролёте самолёта над этим передатчиком соответственно настроенный маркерный радиприёмник в кабине подаёт звуковой и световой сигнал(горит или мигает лампа "маркер") Радиокомпас настраивается на частоту дальнего и ближнего привода и его стрелки указывают направление на привода. Поэтому радиокомпас является как бы дублирующей системой для определения момента пролёта самолёта над приводом. Радиокомпас и маркерный приёмник никак между собой не связаны (частоты их работы разные). При этом маркерный приёмник более точно определяет момент пролёта над приводом.
|