[andrey65]

Сообщение от tarakan67

Мне кажется, что переписывание ФМ под каждую модификацию самолёта - это как вылавливание блох на собаке пинцетом. Согласен, масса самолёта у каждой модификации меняется(и то не всегда), а вот характеристики устойчивости , управляемости и взлётно-посадочные характеристики - вряд ли.
Поясню на примере реальных модификаций Су-25. В Су-25СМ вся аналоговая аппаратура Су-25 первых серий была заменена цифровой, которая значительно легче и компактней. В результате в носу освободилось много места и туда воткнули... балласт! Да, обычный балласт, чтобы не менялась центровка, устойчивость и управляемость самолёта. То есть конструктора сознательно добавили "лишний" вес, чтобы не нарушать устоявшиеся привычки лётчиков, управляющих этими самолётами. Точно так же балласт добавили в Су-25УТГ вместо отсутствующей там пушки с боекомплектом. Думаю во время второй мировой войны конструктора действовали подобным же образом, "настраивая" модификации с различными вариантами вооружения, чтобы в плане управления ими они не слишком отличались от базовой или наиболее массовой модификации.

Абсолютно не согласен