Собрал "предчистовую" версию ЛаГГов.
Теперь у всех ЛаГГов есть коллижены, 1-8 серия имеет 4 бака в крыле, остальные 2 бака в крыле. Надо уточнить теперь массу топлива для каждой модели.
Удалил 7 серию, в 2020 добавил её по ошибке, т.к. некоторые мурзилки говорили о начале установки М-105ПА с 7 серии, а не с 4. Добавлял только ради мотора.
По моторам тоже необходимо внести уточнения.
М-105П
И-301, ЛаГГ-1, ЛаГГ-3 1-3 серии и модификация Ш-37 1941.
М-105ПА
ЛаГГ-3 4-28 серии, включая модификацию Ш-37 1942.
М-105ПФ
ЛаГГ-3 29-66 серии.
Переделал коллижены лонжеронов крыла, теперь каждый лонжерон делится на 3 части, как у Ла-5. Код "ломания" лонжеронов взял от Ла-5.
Поработал над коллиженами пулемётов, коллижены УБС чуть передвинул и добавил ещё 2 коллижена для ШКАСов.
ЛаГГ-3 4 серии теперь имеет более правильную носовую часть без правого УБС. Получилось не совсем идеально заделать, как смог.
ЛаГГ-3 1 серии теперь меняет окраску в зависимости от даты миссии. До 01.07.1941 имеет однотонную окраску, а после - камуфляж.
ЛаГГ-1 и ЛаГГ-3 Ш-37 1941 года теперь могут получить отказ пушки. Взял код из Москито. Клинит пушку при стрельбе при наличии боковых перегрузок, вероятно, это не совсем правильно.
Для всех моделей добавил возможность заклинивания крышки фонаря по примеру Ла-5. Может случиться так, что не получится экстренно покинуть самолёт.
В кабине И-301 и 4 серии чуть сгладил дермантин над приборной панелью, а так же добавил анимацию переключателя магнето.
Радиополукомпас РПК-10 будет появляться после 01.08.1942. Ориентировался на дату начала установки в Ла-5, другой информации у меня нет, если кто-то знает как правильнее, прошу сообщить.
Уточнил боезапас некоторых моделей.
В работе пользовался источником от Аскета.
Цитата:
Сообщение от Asket
|
Ссылка на скачивание:
https://drive.google.com/file/d/1OBR...usp=share_link