Настраиваю фм МБ-152, будет очень близка к МБ-157., у старшего только крыло чуть больше.
Есть сложность - его затягивало в пикирование.
Раньше решал это передней центровкой., естественно такое решение не правильное.
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/mb151/mb151-15.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/mb151/mb151-1.gif
Мод на САС.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,30589.0.html
--------------------------------
Фм МБ-152 - вариант 2 - почти унифицирована с фм МБ-157.
Хотя у меня есть сомнения, что профиль одинаковый.
Более склоняюсь к НАСА 2216., к сожалению нет документов
или хотя бы более точных чертежей в разрезе.
Затягивание в пикирование нужно решать кодом в классе.
Предполагаю, что крыло затеняло хвостовое оперение и
рули высоты теряли эффективность.
Нужно было подымать стаб повыше и делать его переставным как у Мессера.
Оружие французкое - выше в посте можно взять.
Файлик с фм общий для французких еропланов.
Если такой уже есть с предыдущими моделями - нужно заменить на новый.
В классе кокпита заменён код прибора наддува - номинал показывает верно.
Из-за неправильного рысунка прибора наддува форсаж показывает
не верно - должно быть 960 мм. рт. ст.
В основном классе подвигал цифры дм и код повреждения оружия - был двойным.
На вираже не сваливается - не хватает мощности двигателя сжать вираж.
А руль высоты малоэффективен.
При задирании носа не сваливается до скорости 115 км. в час.
Перекрут мотора на пикировании не реализовывал.
-------------------------
Замечания принимаются!
--------------------------------
Типа Блох-155С.
https://www.sas1946.com/main/index.p...5742#msg775742
Фикс фм, мотора и приборов ниже в архиве.
Способ установки: высыпать в оригинальный мод - на замену согласиться.
От МБ-152 отличается большим килем/рулём направления, развесовкой -
чуть более задняя из-за сдвига кабины назад.
Фикс для МБ-152/155 обновлён.
Переписаны названия коллизий в классе в разделе Хит-Бон по советам Димаса.
Из-за неадекватности работы форсажного устройства тип 12 -
(по факту оно точно работает до 2 км, дальше глюки)
заменил форсаж на тип-7(нормально работает в патчах 4.12 и выше.
В патчах 4.10 моя твоя непонимай - тип 7 работает плохо, не включается
вторая виртуальная ступень.
Дамаж модель в 3До обеих французких еропланов оставляет желать лучшего.
После вскрытия 3До Дима не гарантировал работоспособность дамаж модели.
