В дефолте требуемая энергия для пробития бака у многих самолетов 0.1 и вероятность пробития 0.25. По мне увеличивать энергию в десятки раз - читерство)
Из наблюдений, на земле и в воздухе эффекты действуют немного по-разному. На САС о чем-то таком писали тоже.
Насчет 3 попаданий из 12.7 и отвал консоли. Рекомендую загрузить чистый Ил-2 и проверить самому. К тому же мы стреляли в упор и под таким углом, что бак был закрыт лонжероном. В журнале "Техника и вооружение" есть цикл статей "Приказано выжить", там приводятся в т.ч. послевоенные испытания живучести самолетов. При обстреле Яка из БС ему хватило 3-х попаданий по консоли для получения критических повреждений.
Вечером скину страничку из ТО к Як-1 где описывается протектор.
|