Цитата:
|
Установка на Ил-2 кабины воздушного стрелка вызвала смещение назад центра тяжести, и негативно сказалась на управляемости машины. Для устранения этого недостатка С.В. Ильюшин сделал консоли крыла как бы отогнутыми назад, в результате чего их задние кромки стали перпендикулярными фюзеляжу, а передние приобрели ярко выраженную стреловидность. За характерный внешний вид эту модификацию прозвали «крыло со стрелкой», или сокращенно КСС; но в документах о нем встречаются также названия Ил-2М3 или Ил-2 тип 3.
|
Цитата:
|
Хвост и крыло смешанной конструкции
|
Тут пол серии с металлическими консолями половина с деревом.
Цитата:
|
Другим нововведением, также облегчавшим работу пилотов, стала установка амортизационных пружин и контрбалансиров в канал управления рулем высоты. Благодаря этим устройствам Ил-2 стал устойчиво летать даже с брошенной ручкой управления. С начала 1944 года все Ил-2 выпускались только по стандарту КСС. Всего построено 7.377 таких самолетов с металлическими консолями крыла и несколько тысяч - с деревянными.
|
Так что год выпуска для 3М важен это или 43й(переходные модели) или 1944 там уже Стандартизировано крыло КСС