[andrey65]

Я тупой. Ничего не понял. Вот отлетал я вашу миссию, естественно, в 9-00, с чего я лететь должен следующую? Зачем эти "изыски"? Что не так в стандартных миссиях?
Объясните мне, что, по-Вашему, оригинально и достойно внимания в этих миссиях с вашим подходом, по вашему методу? Я не вижу ничего, кроме заморочности.
У вас сразу автоматом дозаправка и взлет... Это исторично, типа?
Вообще,нисколько. После посадки нужно дозаправить самолет, пополнить боекомплект, осмотреть, экипажу хотя б перекурить, произвести хоть краткий разбор, получить новую задачу.
В стандартном иле делается несколько миссий. Вполне исторично.
Хотите в один день летать? Это не новость. В компаниях часто такое условие, еще лет 15 назад попадалась компания на Р-47, типа 4 вылета, и предлагалось именно в один день. Вполне себе нормально.
Без маршрута, без возможности автопилота?
В прошлом году была компания на САС "Дженни над Мексикой", там именно точки разведки, без маршрута. Планируй и лети сам. И это не первая такая, правда, смысл сомнителен. Для старичков полет на руках труда не составит, кроме временных затрат. А молодым это не надо.
Так в чем по Вашему, достоинство?