Цитата:
Сообщение от Dimas1999
Когда-то проводил эксперимент с ДМ хвостового колеса МиГ-3. Пытался настроить, чтобы оно могло не выпуститься. Это последствия того эксперимента. Посмотрю как можно решить этот конфликт.
У самого мода проблемы с коллизиями. У МиГ-7 коллизии есть не у всех деталей, а где есть, они смещены относительно деталей. У МиГ-11 коллизии на уровне Ил-2 2001 года. Эти самолёты требуют доработки.
Теперь в мое сборке МиГ-3 будут иметь родительский класс MIG_3xyz, а дефолтный класс MIG_3 останется без изменений.
|
Без проблем, Dimas1999
Таким образом, проекты МиГ-7 (или И-72, И-221, И-222 и И-224), а также МиГ-11 (или И-220, И-225) завершат серию поршневых самолетов, прежде чем эстафету переймет эра реактивных самолетов!
Действительно, столкновения не самые подходящие после визуального наблюдения в режиме MV ... но если это можно исправить ...
Окончательные даты прекращения работ над проектами также указаны неверно: для МиГ-7 — ноябрь 1946 года, а для МиГ-11 — март 1947 года ...
В любом случае, сделай, как сможешь, я буду тебе благодарен.
