В свободное время тестил Миг-9Ранний, тот который с М-82.
https://drive.google.com/file/d/1BdT...ew?usp=sharing
24 августа провёл апгрейд кода повреждений.
Поскольку в мешах всего
ДВЕ коллизии для мотора:
ойл и супк, то навесил на них и повреждение компрессора и магнето.
Дописал общий код для рандомного повреждения мотора.
Сам по себе самолёт лучше за ИТП за совокупностью лётных характеристик.
Я бы сказал где то близко к Ла-5ФН, немного медленнее.
Благодаря профилю Кларк игрек имеет лучший радиус виража,
более отзывчив в маневрах с набором высоты.
Ставил в противники реактивный Миг-9 2 бота, реактивные сливали
на всех видах маневра.
Сегодня взял Фоку А-5(из мода Димаса), а в противники 2 поршневых Миг-9.
Миг-9Ранний имет мотор М-82Ф - типа 43 года выпуска.
Поршневой Миг-9 довольно хороший противник, хорошо так идёт вверх,
имеет чуть лучший радиус виража, хорошо пикирует.
Будь Миг-9 полностью из дюраля с АШ-82ФН и хорошо собраный,
то лтх были б не хуже Ла-7 за исключением скорости.
Яки с 1944 года можно было б и не производить.
Недаром Барсук очень хвалил Миг-3 с Аллисоном-99.
------------------------
В архиве так же есть планер, который мне дали на САС с целью дать
на него ссылку на авиаскинсе.
Но после переделки планера САСовским моддером после повреждений
планер становится белым., думаю - это проблемы с мат-файламы.
Поправить не умею, не моя парафия.
------------------------------