Я с вами не согласен относительно разных подходов.
Метод Вампир-пилота не правильный.
Если производитель автомобилей хочет сделать гоночную машину,
то не делает её квадратной как ящик, но делает похожей на кусок
уже хорошо смыленного мыла.
Дописать сопротивление Фокеру-21 просто так - метод который не логичен.
Есть исторический метод: установить лопасти винта под другим углом,
о чём я писал выше.
Важное:
когда я выкладываю свои правки, то в папку/архив вкладываю и классы,
и флайтмодели в отрытом виде, что бы пользователи могли посмотреть
что я делал., в фм часто дописую коментарии/пояснения.
Каждый может написать критику или вопросы, подсказать более точные
исправления.
Среди моддеров САС исходники почти никто не показывает пользователям.
Эта боязнь за "интелектуальную собственность" лишает возможности
пользователей модов оценить труд и помочь исправить ошибки,
а ошибки и корявости в модах встречаются часто.
Бывает открываешь новый мод и хватаешся за голову от сырости продукта.
Заметка по бусту 110 проц.:
прописал умеренный буст - 30 л.с.
почему? потому что на взлёте и при наборе высоты в игре обороты падают
очень сильно и мотор не отдаёт правильно мощность как в реале.,
в БзС была та же проблема, о чём писали у них на форуме.,
буст в 30 л.с. помогает востановить потери мощности мотора с ВФШ в игре.
Цыфры, которые я пишу в фмд и емд могу обосновать, часто документам.
|