Я не зря ту про перегрев толковал.
Изношенный двигатель, если его обслужить, промыть, что можно порегулировать, то при первом запуске он выдаст почти такую же мощу, но далее произойдет быстрое ухушение процессов смесеобразования, от закидывания маслом, горения и прочая херь и моща просядет и он перегреется быстрее.
Может как-то от эффективности радиаторов плясать.
Через них изношенный двигатель имитировать.
там само сабой получится.. вроде мощу почти такую же развил, но кратковременно получится, а далее перегрев будет автоматом, снижение мощи, волей не волей вынужден будешь летать на меньшем газу, что и было в реалии. Движки НЕ ТЯНУЛИ изношенные.
А если такому изношенному двиглу пририсовать понижение уровня дымления от качества смеси, то можно ваще красиво видеть как изношенный двигатель поддымливает
