Сейбр, сам в штопор не срывается - устойчиво парашютирует при V = 100 узлов по прибору (предкрылки?!). Если сорвать педалью - то в плоский установившийся штопор не входит. Штопор неустановившийся с периодическим выходом на малые углы атаки. Для вывода исользовать стандартные приемы. Запаздывание с выходом при постановке рулей на вывод больше чем у мига - сказывается болший вес и соотв. иннерция машины, плюс меньшая площать вертикального оперения и руля поворота.
При взлете на обеих машинах желательно триммер поставить от себя на четверь или треть хода - это не позволит машине произвольно увеличить тангаж до достижения взлетной скорости.
|