Мне лично Гриф очень нравится. И судьбы у них с Ером похожие.
Их по существу губила комбинация передовых решений и второстепенная роль отводимая дальней авиации в СССР и Германии.
Не самые сильные и передовые предприятия выделенные для их производства, малые серии и в тоже время очень сложная конструкция у обоих, с нестандартными решениями (двигательная установка Грифа и дизель Ер-2). В итоге самолеты страдали болячками и медленно от них избавлялись.
В иных условиях обе машины были бы безусловно доведены.
|