Цитата:
Сообщение от Fagot
Не "синие" виноваты, достаточно почитать "нормальные" мемуары наших пилотов, все как один жалуются на недостаток мощности самолёта, и эксплуатационных возможностей. а про ЯК-3 Вообще лол, кому нужна эта тарахтелка, у которой отваливаются крылья и топливо кончается минут через 40, и жуткая недоведённость конструкции. В этом плане даже позднейшие и мощнейшие мессера превосходили эту фанерку, советский авиапром так и не смог наладить выпуск двигателя хотя бы с мощностью 1900-2000л.с., обеспечить нормальную насыщённость кабин аэронавигационными приборами. Радиомаяками, автоответчиками
Поэтому про "самый самый" уж лучше скромно помолчать, чем гордится?
|
Дайте угадаю... Вы, сударь, закоренелый синий?
Разумеется, что всем хотелось чего-то большего, но и неяководам тоже! Плюс к тому, не забывайте, что ЯКи приходилось по большей части делать не профессиональным рабочим на хороших заводах где-то под Бременом... Условия совсем разные, поэтому и продукт совсем другой.
Ну, на счёт лучшего- это, конечно, перебор, но вполне адекватный самолёт.
А на счёт "нормальных" мемуаров- Вы говорите о нормальных на Ваш синий взгляд...