Цитата:
Сообщение от zerkalo76
Подскажите, принимали ли участие в боевых действиях ранние Спитфайры (с 2-х лопастным винтом)? Если да, то когда, где, в составе каких подразделений? Где можно почитать об этом. Равно интересуюсь ранними Харрикейнами. Хочу сделать кампании с участием данных самолетов. Заранее благодарен за любую помощь.
|
Как мне показалось - маловероятно. Их всего 73 (74 или 78) штуки было, и шли в 38ом году в 19 эскадрилью, а она уже вскоре имела спиты 1А, то есть другие. Скорее они немного полетали и пошли в учебные. Или были переоснащены.
Вот цитата: "С таким винтом с конвейра сошли первые 77 машин, далее - то есть зимой 1938-1939 гг пошли уже трехлопастные винты Де Хэввиленд с двумя фиксированными положениями шага винта - т.н. тип 5/20.
До этого же стандарта были доведены и ранее выпущенные машины.к Битве за Англию.
Все находящиеся в частях Спитфайры к концу июля имели:
- трехлопастные ВИШ-автоматы постоянных оборотов тип 5/29 или тип 5/30;
- модернизированный под 100 октановый бензин двигатель;
- лобовое бронестекло и несколько десятков фунтов брони на бензобак, кабину, этиленгликолевый бачок;
- коллиматорны прицел Barr&Strob GM2;
- обогрев пулеметов;
- ответчик системы "свой-чужой".
здесь обсуждение:
http://www.sukhoi.ru/forum/archive/i...p/t-27536.html