Цитата:
Сообщение от tarakan67
Скорее всего так смоделирован инерционный стартер. Стартер раскручивает не винт, а маховик и, по достижении оным определённых оборотов, маховик через фрикцион соединяют с редуктором винта. Такая система реализована на самолёте Ан-2. Кстати дефолтный звук запуска сильно напоминает момент срабатывания фрикциона
|
Интересная информация!Спасибо!
По поводу компрессора,я так понял,что управление нагнетателем не ступенчатое,а плавное.По прибору TURBO R.P.M. это видно.