Удалось более-мение настроить мотор Фиат А-74 для Фиат Г-50.
Код:
[Fiat-A-74/RC-38/FIAT-G-50NEW]
Type Radial // 140X145=31.3L 570.2KG
Autonomous 1
Cylinders 14
Carburetor 1
Direction Right
EngineAcceleration 2.5
Extinguishers 5
HorsePowers 740.0 // 740Hp / 649kW (870 hp)
BoostFactor 1.00
WEPBoostFactor 1.1757
cAfterburner 1
AfterburnerType 11
TowFactor 1.0
Thrust 0
MixerType 2
MixerAltitude 6000
PropMass 147.5
RPMMin 400.0
RPMNom 2400.0
RPMMax 2400.0
RPMMaxAllowed 2900.0
Reductor 0.765 // 0.6553 (Эффективность винта 0.765)
PropDiameter 3.0
PropAnglerType 2
PropAnglerSpeed 0.09
PropAnglerMinParam 1572.72
PropAnglerMaxParam 2400.0
PropAnglerAfterburnerParam 2521.0
PropPhiMin 18.0 // 26.0
PropPhiMax 44.3 // 44.3
PropAoA0 11.0
Voptimal 300.0
CompressorType 1
CompressorSteps 1
CompressorPAt0 0.55
CompressorRPMCurvature 7.0
CompressorPMax 1.21
CompressorAltitude0 3700.0 // 3800.0
CompressorMultiplier0 1.1352
CompressorBaseMultiplier0 1.1352 // 840 л.с.
CompressorRPMP0 800.0
CompressorRPMPMax 2521.0
CompressorMaxATARPM 1.074
CompressorSpeedManifold 0.62
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.45
CompressorRPM1 1000
CompressorATA1 0.54
CompressorRPM2 1200
CompressorATA2 0.55
CompressorRPM3 1700
CompressorATA3 0.79
CompressorRPM4 2000
CompressorATA4 1.00
CompressorRPM5 2200
CompressorATA5 1.01
CompressorRPM6 2300
CompressorATA6 1.03
CompressorRPM7 2400
CompressorATA7 1.074
CompressorRPM8 2521
CompressorATA8 1.21
DisP0x 2400
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 50
cRadiator 1
TESPEED 0.021
TWATERMAXRPM 160
TOILINMAXRPM 80
TOILOUTMAXRPM 90
MAXRPMTIME 300
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 230
TWATERMIN 130
TOILMAX 120
TOILMIN 30
FuelConsumptionP0 0.160
FuelConsumptionP05 0.230
FuelConsumptionP1 0.270
FuelConsumptionPMAX 0.320
Так же в кокпите Г-50 пришлось исправлять код прибора наддува.
Код:
mesh.chunkSetAngles("Z_Prescockp1", -floatindex(cvt(fm.EI.engines[0].getManifoldPressure(), 0.533288F, 1.3618F, 0.0F, 6F), manifoldScale), 0.0F, 0.0F);
было
// mesh.chunkSetAngles("Z_Prescockp1", -floatindex(cvt(fm.EI.engines[0].getManifoldPressure(), 0.533288F, 1.33322F, 0.0F, 6F), manifoldScale), 0.0F, 0.0F);
Теперь на номинале наддув показывает 790 мм. как и было в реальности.
Картинки из книги/хандбуха к мотору
Фиат А-74.
При наборе высоты на скорости 250-260 км. в час по прибору
давление наддува держится на уровне 790 мм. до 3830 метров,
что считаю приемлемо.
Форсажное давление 890 мм.
На высоте 4300 метров форсажное давление наддува около 790 мм.
Это согласуется
с даными из книги.
Попытаюсь поставить этот "правильный" мотор так же на Макаку-200.