Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2009, 23:52   #9
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl@sh Посмотреть сообщение
...do it like this,works for me every time....start engine,raise rpm to 900-950 and keep them there until oil pressure reaches 70lbs...once the pressure is above 70,very slowly raise rpm (be careful,pressure drops a little when you raise rpm) untill 1700rpm's are reached...keep them there untill oil temperature raises above 45-50 deg C...then raise rpm to 2100rpm untill coolant temperature is at least 70 deg C...when it get's above 70,you are clear for take off...again,don't just slam the throttle to 110%,increase it gradualy ...
Thank you very much, I shall try it to learn again.
EDIT: Hurray, I get her airborne on Okinawa airfield, strictly following your recommendations, went around and landed .

Последний раз редактировалось Uzin; 12.06.2009 в 03:36.
Uzin вне форума   Ответить с цитированием