Цитата:
Сообщение от andrey65
Вася, пробовал С-47 и Ли-2. Первый нормально, второй убит тобой) С грузом, даже просто 6 мешков не хочет разбегаться. И пустой без форсажа не особо летает. Вертай все взад!)
|
Сама фм одинаковая, немножко разница в весе, небольшая.
Моторы у С-47 помощнее даже на номинале, 1050 л.с.
У Ли-2 1000 лс. на форсаже, винт похуже немного.
Брал в тесте 2 пятисотки, триммер руля высоты +20, включал форсаж,
немного подтягивал ручку - отрыв в среднем через 1000 метров
на скорости 162 км. в час.
Брал 5 Карго - еле оторвался в конце полосы.
Эти 5 мешков в классе карго прописаны по 500 кг.,
в классе Ли-2НБ прописаны как вес 2300 кг.
А не перегруз ли это часом?
Даже если в Ли-2 утрамбовать 20 человек, то меньше 2 тонн будет.
Пустой Ли-2 тоже не лёгенький - под 10 тонн будет.
Поляру нарысовал по графику из книжки.
С нормальными моторами (у японца) ДС очень неплох.
Ли-2 очень нужны хорошие моторы типа М-105, но они прожорливы сильно.
Фм и С-47 и Ли-2 одинаковая, разница в моторах.
М-62 даже Ишаку (в 1700 кг. веса) не мог помочь быть хорошим истребителем.
Увы.
Ли-2 можно подкрутить в фм параметры и поляру, но это будет уже не документу.
