Есть такие документы.
Границы высотности для Касеи-13 указаны верно.
А для Касеи-23 и Касеи-26а указаны границы высотности на форсаже.
Почему я так думаю?
Потому, что в игровом моторе при включении форсажа(впрыск метанола)
границы высотности как раз и сдвигаются к указанным цыфрам - 1300 и 4150 метров(возможно 4250 метров).
В реале впрыск метанола и у Мессеров роняло границу высотности на 800-1500 метров в зависимости от наддува.
Если же в игровом моторе проставить границы высотности по документам японских замеров, то получим невероятную скороподъёмность на средних высотах и резкий провал на высоте по скорости.
Возможно в яп. документах есть определённая доля дезы,
предназначенной для противника в случае утечки доков.
Мотор Касеи-23(26) по сути японский аналог R-2600 или BMW-801D-2.
Поэтому должен выдавать схожие ттх и высотность.