"Сохранились лишь отдельные свидетельства наших лётчиков,
выступавших в корейских частях в качестве очень
засекреченных "советников" и в бою возглавлявших
корейские группы в составе звена, эскадрильи и даже полка"
(А.А.Демин. "Авиация великого соседа", кн.2, - Москва, 2012. С.392)
ПОЛЕТ ФЕНИКСА
Статическая кампания летчика 56-го ИАП ВВС КНДР
Часть 1. "Пешком до Китая".
Феникс известен нам из легенд, как смелая и гордая птица, прошедшая через боль, пламя и смерть, чтобы потом возродиться из пепла и снова поразить всех своей доблестью. Такое иногда случается и с людьми. Предлагаемая кампания посвящена судьбе советского лётчика, повторившего путь феникса, и судьбам тех, кто, последовав его примеру, шел сквозь пламя, боль и смерть крылом к крылу с ним...
Версия игры: v4.13.2m или от 4.13.2m + MODs на усмотрение игрока.
(Кампанию можно проходить и на основе 4.12.2m - с МОДами или без, но ролики при этом проигрываться не будут. Именно для таких случаев текст некоторых брифингов дублирует описание событий, показанных в предыдущем ролике.)
В случае выбора МОДного варианта кампании потребуется предварительная установка ряда МОДов, подробно перечисленных в следующем сообщении.
Какой вариант кампании проходить лично Вам – решайте самостоятельно.
Системные требования: процессор с тактовой частотой от 2,5 GGz, ОЗУ от 2GB.
Порядок скачивания и установки:
1) По ссылке
http://www.mediafire.com/file/g16utd...1%81%D0%B0.rar скачать архив «Полет Феникса» объемом 319,85 МВ;
2) Распаковать архив «Полет Феникса» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
После этого в меню «Карьера» за ВВС РККА появится кампания «ПОЛЕТ ФЕНИКСА». По умолчанию устанавливается безМОДный вариант кампании.
3) Для ее преобразования в модифицированный вариант достаточно распаковать прикрепленный архив «Полет Феникса для МОДификации» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
Примечания:
-- Если Вы пожелаете откатиться из МОДной версии к дефолтной, достаточно будет распаковать архив «Полет Феникса откат к безМОДной версии» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
Эти замены не помешают прохождению кампании и не отразятся на ее статистике.
-- Архив «Летный планшет пилота Як-9П» распаковать в любую неигровую папку для просмотра при подготовке к боевым вылетам.
-- Точно также следует поступить с летным планшетом пилота A6M2-N.
--
Способ адаптации кампании к DGenPACK 1.3 описан здесь:
http://forum.aviaskins.com/showpost....3&postcount=41
Продолжительность кампании: 29 миссий, 8 ч/б роликов
Самолеты, пилотируемые игроком: A6M2-N, Ki-27Ко ("в роли" Ki-55), Як-9П (в безМОДной версии – Як-9УТ «в роли» Як-9П), Як-11 (в одной из миссий МОДной версии).
Рекомендуемое воинское звание: полковник
(для возможности командовать парой, звеном и/или группой).
Рекомендуемый режим сложности: любой на усмотрение игрока.
Опцию «Выполнение задания» настоятельно рекомендуется отключить.
Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды:
1) Главный герой кампании – вымышленная личность, своего рода собирательный образ, воплотивший в себе строки биографий ряда первых советских послевоенных «воинов-интернационалистов» и «бойцов невидимого фронта». Сражения, в которых ему приходится участвовать крылом к крылу с реальными летчиками ВВС НОАК и 56-го ИАП ВВС КНДР, представляют собой попытку реконструкции исторических воздушных боев. В то же время, облик его боевой машины, бытовые сценки и диалоги с его участием – авторский вымысел.
2) Из-за отсутствия в безМОДном варианте игры карты Кореи, на ее «роль» была назначена карта Сингапура. Названия ее населенных пунктов на карте не имеют ничего общего с Кореей. Чтобы хоть как-то компенсировать это неудобство, в брифингах безМОДного варианта указаны по два варианта названия – корейское и сингапурское:
Пхеньян (Kuala Lumpur), Хэджу (Port Dickson), Ичхон (Muai), Сувон (Batu Pahat) и т.д.
3) Такую же серию вынужденных замен претерпел и безМОДный авиапарк:
Як-9УТ «в роли» Як-9П, SBD-5 «в роли» АТ-6, Bf-109Z «в роли» F-82F, FW-200C-3U4 «в роли» С-54, A-20G «в роли» A-26B/K, Fi-156 «в роли» L-5, P-47D-27 «в роли» Skyrayder’a, Seafire MkIII «в ролях» Seafire F Mk.47 и Firefly FR. MkI.
Особые указания:
1) На время прохождения кампании рекомендуется использовать
режим видимости леса – не выше forest=2 во избежание характерного для режима forest = 3 самовольного роста кустов и деревьев на самодельных ВПП, использованных в кампании. Кроме этого, замечено, что в режиме forest = 3 становятся невидимыми деревья, созданные из объектов полного редактора, что иногда чревато повреждением или гибелью самолета игрока при столкновении с невидимым препятствием.
2) Не забывайте, заново входя в игру после перерыва, каждый раз в меню
проверять схему окраски самолета игрока: с версии 4.11 она сохраняется в настройках не так долго, как раньше, и часто-густо самопроизвольно заменяется на дефолтную.
3)
Если в ходе прохождения какой-либо из миссий кампании
Вы начали запись полета, не забудьте выключить ее перед завершением миссии. В противном случае Вам засчитают потерю самолета, даже если он абсолютно цел (баг игры, появившийся в версии 4.11 и до сих пор не исправленный).
Над проектом работали:
Владимир <SkyFan> Бутылин (Киев) - исторический поиск, сюжет, миссии, брифинги, черно-белые ролики.
Евгений <OSF-Джо> Федотов (Москва) – скинпаки:
• Ил-10 из состава 57-го ШАП ВВС КНДР;
• Ki-27 (в роли Кi-55) Дунбэйской авиашколы;
• P-51D ВВС Гоминьдана, НОАК и группы “Bout One”;
• В-29 из состава 19-й BG и 92-й BG;
• F-82F (+ Bf-109Z в роли F-82F) из состава 68-й FAWS;
• Fi-156 (в роли L-5) и Z-26 (в роли L-17) из состава 6147 TCS “Москито”;
• A-26 (+ А-20G в роли А-26) из состава 13-й эскадрильи 3-й BG;
• Seafire F Mk.47 из состава 800-й эскадрильи RAF, а также Seafire MkIII (в ролях Seafire F Mk.47 и Firefly FR. Mk I) из состава соответственно 800-й и 827-й эскадрилий RAF с авианосца “Triumph”;
• F-4U-1C из состава VF-54, AD-4 (+P-47D-27 в роли AD-4) из состава VA-55 и F-9F-2 Panther (+ Р-80 в роли F-9F-2 Panther) из состава VF-51 с авианосца “Valley Forge”;
• отдельные скины A6M2-N «Дальрыбнадзор», FW-200С-3U4 в роли C-54.
Сергей <deSAD> Дроздов (Киев) - скинпак Як-9П из состава 56-го ИАП ВВС КНДР.
Виталий <vitaliy aka Командор> Варфоломеев (Волгоград) - сюжет, консультации по структуре предполетного инструктажа, бета-тестинг МОДного варианта, информация для летного планшета пилота Як-9П и А6М2-N.
Алексей <Алексей> Рудниченко (Новотроицк) – бета-тестинг безМОДного варианта.
Сергей <Skvorez> Прокофьев (Москва) – заготовки ряда миссий для незавершенной кампании “Боевые индюшки Чучхе” (с разрешением использовать их в данном проекте).
Список использованной литературы
Ник Баджер. ВВС Северной Кореи на начальном этапе войны в воздухе.
http://artofwar.ru/f/foreign/text_0680.shtml
Советские военные советники в Китае
http://www.hrono.ru/biograf/bio_k/kit_sovet.php
Исправительно-трудовые лагеря на Дальнем Востоке (1929-1954)
http://eao.memo27reg.org/ispraviteln...a-1929-1954-gg
Главное Управление лагерей ж/д строительства НКВД–МВД СССР (ГУЛЖДС НКВД–МВД СССР, ГУЖДС НКВД СССР)
http://www.memo.ru/history/NKVD/GULAG/r1/r1-9.htm
История УИС Приморского края
http://www.25.fsin.su/structure/Histori/
А.Демин. Авиация в гражданской войне в Китае в 1945-50 гг.
http://www.airwar.ru/history/locwar/...hina45-50.html
Гражданская война 1946-1949 гг.
http://www.e-reading.club/chapter.ph...go_Soyuza.html
Корейская война. Луркморье.
http://lurkmore.to/%D0%9A%D0%BE%D1%8...B9%D0%BD%D0%B0
История ВВС КНДР
http://www.airwar.ru/history/af/kndr/kndr.html
М.Жирохов. Потери авиации ООН в Корее.
http://www.airwar.ru/history/locwar/..._un_korea.html
А.Чечин, Н.Околелов. Боевое применение F-80 в Корее/
http://www.airwar.ru/history/locwar/...0-2/f80-2.html
Война в Корее. Он-лайн исследование ресурса
www.airforce.ru
http://forums.airforce.ru/holodnaya-...riendly178-49/
Г.Брылевский. Последняя война «Суперкрепостей» (серия статей в ж-ле «История Авиации» № №23, 24, 25, 27).
Д.Кондратков. «Мустанги» в Корее (серия статей в ж-ле «История Авиации» № №32, 33, 34).
Эпизоды кинохроники авианосца «Valley Forge» (лето 1950):
https://www.youtube.com/watch?v=F1dF9wQ3VwY
https://www.youtube.com/watch?v=tfhXMnbGEiU
https://www.youtube.com/watch?v=dUZq9vB95Hw