Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2016, 14:23   #45
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Ночной кошмар британских лётчиков (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Результативность ночных истребителей практически всех ВВС мира по понятным причинам была ниже, чем у их дневных коллег, как по числу боевых вылетов, так и по воздушным победам. Исключением из этого правила стали немецкие «ночные охотники»: их боевой счёт ничуть не уступал превосходным дневным асам западного фронта. Лучшим из «ночных охотников» был Хайнц-Вольфганг Шнауфер.


Bf 110E-2 из состава 5./NJG 1, на котором технический офицер II./NJG 1 лейтенант Шнауфер
в ночь на 2 июня 1942 года одержал свою первую воздушную победу.




Bf 110G-4 (W.Nr 720260), персональный самолёт обер-лейтенанта (позже гауптмана) Шнауфера
с января по июнь 1944 года.




Bf 110G-4, который осенью 1944 года был персональным самолётом командира IV./NJG 1 гауптмана Шнауфера,
аэродром Дортмунд-Браккель, середина октября 1944 года.




Bf 110G-4 (W.Nr 180850), который с начала 1945 года до конца войны
был персональным самолётом командира NJG 4 майора Шнауфера.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием