МОТОР.
Код:
[BMW-801D-2FN/FW-190A-5/A-6/A-7/NEW]
EngineAcceleration 6.0
FuelPumpPress 1.6
HorsePowers 2422 // 1730X1.4
BoostFactor 1.0
WEPBoostFactor 1.1267
cAfterburner 1
AfterburnerType 6
TowFactor 1.0
cFeather 1
RPMMin 450
RPMNom 2700
RPMMax 2700
RPMMaxAllowed 3000
Reductor 0.54167 // 0.54167 / 0.61
PropMass 180.0
PropDiameter 3.3
PropAnglerType 8
PropAnglerSpeed 0.12
PropAnglerMinParam 1462 // 1462
PropAnglerMaxParam 2700
PropAnglerAfterburnerParam 2712
PropPhiMin 31.0 // 31 (26 - НАИМЕНЬШИЙ КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ)
PropPhiMax 62.0 // 62
PropAoA0 11.0
Voptimal 265.0
CompressorType 1
CompressorSteps 2
CompressorPAt0 0.55
CompressorRPMCurvature 4.9
CompressorPMax 1.58
CompressorAltitude0 600.0 // 750.0
CompressorMultiplier0 1.052
CompressorBaseMultiplier0 1.052
CompressorAltitude1 5900.0
CompressorMultiplier1 0.87
CompressorBaseMultiplier1 0.865
CompressorRPMP0 2000.0
CompressorRPMPMax 2712.0
CompressorMaxATARPM 1.42
CompressorSpeedManifold 0.62
CompressorRPM0 450
CompressorATA0 0.40
CompressorRPM1 1000
CompressorATA1 0.60
CompressorRPM2 1200
CompressorATA2 0.65
CompressorRPM3 1800
CompressorATA3 0.95
CompressorRPM4 2000
CompressorATA4 1.05
CompressorRPM5 2300
CompressorATA5 1.20
CompressorRPM6 2400
CompressorATA6 1.32
CompressorRPM7 2500
CompressorATA7 1.36
CompressorRPM8 2700
CompressorATA8 1.42
DisP0x 2700
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 10
TESPEED 0.031
TWATERMAXRPM 180
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 85
MAXRPMTIME 180
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 220
TWATERMIN 60
TOILMAX 120
TOILMIN 40
FuelConsumptionP0 = 0.157F
FuelConsumptionP05 = 0.15F
FuelConsumptionP1 = 0.192F
FuelConsumptionPMAX = 0.207F
SoundName BMW_800_Series
PropName middle
StartStopName BMW_800_Series
У земли на карте Смоленска ФВ-190А-5 разгоняется стабильно до 540 км. в час., можно раскочегарить до 547-549 км. в час, но скорость с 535 до 547 км. в час набирает медленно.
На форсаже скорость доходит до 566-567 км. в час у земли. На боевом развороте на номинале набор высоты 920-980 метров., на горке при пологом наборе до 1100 метров из-за веса(на начальном этапе набора большую добавку вносит кинетическая енергия. Вираж выполняет на скорости 340-370 км. в час на высоте 550-800 метров за 23-22 секунды.
Думаю что в ттх уложился с небольшим запасом.
В поляре совместил данные от десяточной фм и частично (CyCritH_0 1.40) из двенадцатой фм. Видел на сайте БзС (английском) обсуждение фм ФВ-190, утверждалосьчто сопромат крыла Фокера 1.40.
Но в двенадцатом патче сопромат увеличили в сравнении с десятым (CyCritH_0 1.25), а "толщину" оставили 0.82. Я пропорционально уменьшил, что бы самолёт летал похоже как в патче 4.10 и ниже.
Так же в двенадцатом патче Фоке типа чуть выпустили закрылки для увеличения подъёмной сили, тем самым придали Фокеру летучесть и планерность. С моей новой полярой повадки Фокера остались похожими на реал - при уборке тяги самолёт хорошо пикирует без болтанки и плохо планирует.
Такие мои дилетанские размышления.