Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2009, 21:49   #7
GROM
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аспид Посмотреть сообщение
...Появилась у меня идея насчет того, что можноочень много всего хорошего для ил-2 сделать с минимальными затратами сил, просто подстройкой ЛТХ, без переделок 3Д моделей...
Осмелюсь добавить (если с каким самолётом ошибусь поправте):
Як-3 ранний (без одного БС и с ВК-105ПФ);
Як-1М (облегченный до 2650кг Як-1Б);
Як-9ДД (уже есть спасибо chameleonу) (3ДМ от Як-9М без БС и с доп. запасом топлива), хотя неплохо к имеющемуся подвесные баки прикрутить;
ЛаГГ-3 4-й(правильный) и 8-й серий (без обного БС, но с ВЯ и ШВАК соответственно);
Пе-3 пол.м (Пе-3+швак+РСы в вариантах+2хФАБ-250), хотя как я понял к Пе-3 РСы вешать проблемно.

И на счёт Ла-5Ф ранний и Як-1ПФ. То что они после кап. ремонта не прокатит Ла-5Ф раннему козырек как на ЛаГГе 66 серии, соответственно и кокпит менять, а Як-1ПФ остекление за сдвижной частью фанаря другое, соответственно кокпит тоже. Кстати Як-1 тогда (с изменениями в 3ДМ) можно будет, как ещё один вариант с БС вместо 2-х ШКАСов добавить.

И уж совсем круто будет, если у наших истребителей фанари открываться начнут.

Последний раз редактировалось GROM; 10.06.2009 в 22:32.
  Ответить с цитированием