Тема: Як-9ТД
Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2015, 09:50   #4
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
...что же, собственно, за "зверь" такой, Як-9ТД
Согласно "Выписке из аварийного акта о катастрофе самолёта Як-9ТД и гибели командира 812-го ИАП Подполковника И. Ф. Попова 11 Декабря 1944 года":

"Самолёт Як-9 ТД № 1312 ( 153-й завод, дата выпуска 23.03.1944 года ). В ремонте не был. В эксплуатации с 07.06.1944 года, налёт 68 часов 15 минут. Налёт лётчика на данном типе самолёта: 68 часов 15 минут.

Мотор ВК-105 ПФ М 415-1182, мощность 1260 л. с, степень сжатия 6,4. ( 466-й завод, дата выпуска 11.02.1944 года ). В эксплуатации с 07.06.1944 года. Наработка мотора в часах ( на земле / в воздухе ): 7 часов 40 минут / 68 часов 15 минут. Мотор в перечистке не был.

В общем-то то же, что и везде... ХЗ, где чего искать?..
__________________

Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 17.10.2015 в 09:54.
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием