[Vasya]

Уже стал вырисовываться финский биплан Fokker-CXP.
Есть баг - на взлёте бросает в сторону вращения винта.
Возможно, это голимая цифирь плечей.
Осталась настройка управления.
Хочеться оставить триммирование на номинале - 2250 оборотов - 73-75 проц. тяги.
На этих оборотах и скорости 255 км. в час самолёт очень приятен в управлении.
Получилась паспортная скорость - 208 миль в час на высоте 1800 метров.
Мотор сделан аналогом Bristol-Pegasus/XII/XXI.
Максимальная неекономичная/взлётная мощность 960 л.с. и 880 л.с. на высоте 1700 метров.
Обороты мотора из-за винта фиксированого шага раскочегариваються до 2600.
Перегрев наступает минут через 8 на максимальной тяге.
Докумета мощности для Пегасуса-12/21 у меня нет, но можно сделать
експроприацию из наличных документов близких моторов.
Разница будет только в максимальной мощности,
а рисунок графика будет тот же.