ФМ Темпеста обновлена по "оригинальной" поляре.
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=636
Лётная модель:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...709#post220709
Изменения незначительные:
на 0.25 градуса изменились углы атаки.,
увеличилось Су на 8* и уменьшелось максимальное до 1.2755.,
в моторе увеличина редукция из-за уменьшения момент макс в классе.
Теперь можно худо-бедно взлетать:
при рзгоне тяга 24-30 проц. до 40-50 км. в час, потом можно тягу
увеличить (не резко) до 100 проц. + форсаж.,
так же для взлёта лучше немного поднять триммер руля высоты.,
после достижения скорости 270-320 км. в час можно триммер сбросить в ноль.,
после некоторого опускания носа нужно увеличить триммер влево на 11 делений.
На скоростях от 530 до 560 шарик буд болтаться около центра и нагрузки
на педали почти не будет.
Получился весьма маневренный самолёт, но тяжеловатый.
Очень быстро набирает высоту из-за большого
Су на средних углах атаки.
---------------
Как есть.
Тут я уже не измышлял - только переставил
цыфры из графиков аирфола.
Заметно лучше Фок А серии и даже Безметанольных мессеров.