Исходя из утверждений, содержащихся в предыдущих постах, можно сделать вывод, что автомобильный транспорт при минусовых температурах должен дружно стоять у обочин, т.к. бензин не испаряется и вовсе при плюсовых температурах. Чего уж говорить про солярку. Реактивная авиация, должно быть про это не знает и благополучно летает на 10 000 и более, где за бортом -56. Кстати тот же Пе-8 неплохо себя чувствовал и на 8000 как на бензине, так и на керосине (С дизелями Чаромского).
Учите матчасть.
Есть такая древняя книга: Гоночные мотоциклы, автор Бекман.
И не менее древняя: Быстроходные двигатели внутреннего сгорания, автор Рикардо.
С уважением к сообществу.
|