Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2016, 15:27   #23
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

Львов 22 июня 1941 (мл л-т)
Отбивали атаку на свой аэродром (на И-153М-62). Я сбил один Не-111, а также четыре "Хенкеля"
были подбиты несколькими МиГами.
29 июня 1941 (л-т)
Летели атаковать поезда, но наши отвлеклись на "Юнкерсы" летевшие бомбить аэродром. Я в одиночку уничтожил два ж/д состава, а также авто колонну вместе с мостом. После встретил возвращавшиеся "Юнкерсы" и сбил два.
Смоленск 1-8 июля 1941 (л-т)
Четыре раза атаковали аэродром Катни, были большие потери. Командиром у нас был единственный майор, остальные старлеи да лейтенанты.
9 июля 1941 (ст л-т)
Атаковали танки, я уничтожил три и полетел громить колонну машин.
10-27 июня 1941 (ст л-т)
Я сбил двенадцать самолетов. Около десяти раз атаковали аэродромы, в которых я почти всегда терял ведомых.
Также "катали" танки, поезда, машины и зенитки. Кол-во однополчан, которые со мной летали подо Львовым, сократилось до пяти.
28 июня 1941 (ст л-т)
Мы выиграли еще один "лишний" день, в котором я встретил бомбандировщики Не-111 и сбил
два.
4 октября 1941 Москва (ст л-т)
Летели бомбить склад с техникой, обошлось без приключений, но я чуть ли не арезался в трубу завода при выходе из атаки. На посадке один И-16 врезался в Ил-2 майора Малахова.
5 октября 1941 (ст л-т)
Нам дали на вечное пользование подполковника Жукова. Фамилия выдающаяся, но...
Летели в тумане как ежики, искать и уничтожать танки, но завязался воздушный бой в котором я сбил три Ме-109. Мы понесли потери. Мл л-т Малинов, который 4 октября отличился в уничтожении одиннадцати машин, погиб.
6 октября по конец октября 1941 (к-н)
Особо выдающихся боев не было. Один раз под командованием подполковника Жукова, мы потеряли все шесть самолетов (в том числе и мой) и четыре человека. Тогда мы летели к цели на низкой высоте и через скопление зениток. По дороге на нас напали четыре Ме-109, которые сбили четыре самолета. А истребители прикрытия струсили. С пробитыми крыльями и тягами, я еле как завалил с РСов два "мессера". Остальные улетели. Я не смог бы посадить самолет с перебитыми тягами, поэтому выпрыгнул.
Ноябрь 1941 (к-н и м-р)
Когда выпал снег, задания стали очень легкими. А когда я стал майором (наконец-то!) я смог воспитать неопытных пилотов. Так мы летели тройкой на несколько автоколонн и поездов. Я убирал зенитки и все то, что могло нам помешать, а младшие лейтенанты "съедали" самые "вкусные куски". Так за один вылет курсант в среднем (под моим командованием) "съедал" около пятнадцати-двадцати единиц наземной техники. А за пять вылетов они становились почти асами. Хладно и умело сбрасывали бомбы, четко выполняли приказы и как правило оставались жить.
Декабрь 1941 (м-р) младших лейтенантов у нас вообще не было. Пять капитанов дошли до этого звания с мл л-т.
В декабре маловато было вылетов, последний-25 дек. Там немцы подготовили нам
подарок. В тот вечер я уничтожил 64 машины противника.
Тяжкий сорок первый закончен, дальше шел не менее тяжкий сорок второй...
Сорок первый закончился. Дальше шел тяжкий сорок второй...

Последний раз редактировалось Leonid Turikov; 04.11.2016 в 15:32.
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием