Цитата:
Сообщение от Виталян
На B-29 вроде двигатели не повреждаются, а вот вся хвостовая часть (с тягами, пулеметами, стрелками и т.д.) дырявится на ура.
Хотя ин рил у него стояли ограничители, которые поворачивали стволы на башенках что-бы не попасть в двигло и крыло, а хвост был сильно здоровый, поэтому электроника (тогдашняя, ламповая) просто отключала пулемет (электроспуск вроде же был?).
Собсно по вопросу: сделано для ботов, поэтому упрощено, сами они себе ничего не острелят, поэтому и не стали моделировать.
|
Наверное, все-таки, не так. У всех Б-25, а летаб из них был только 1, одинаковые повреждения наносимые вершней башней по хвостовому оперению. Та же самая башня установленная в Б-24 так же наносит повреждения разнесенным в стороны килям, но уже по другому - рули направления отстрелить не удается. Возможно это связано стем, что оперение у Б-24 расположено близко, но в другом месте, чем у Б-25, относительно башни. А та же башня, но уже у Б-17 не наносит хвосту вообще никаких повреждений. По логике вещей, при стрельбе пуля должна обсчитываться на любые попадания, независимо от того, в свой самолет она попадает или в чужой. На на примере Б-25 получается, что, возможно, есть какая-то система координат.
Кто знает какие данные храняться в him файлах для кокпитов?