Потестил Густав-10 в бою с Як-9У(естественно ботами - 2 шт.).
Боты гады любят брать в клещи.
На всех высотах самолёты по комплексу характеристик равны,
если немец врубает метанол. То есть: ни один из противников
оторваться в наборе или скоростью не может. Если Як-9У один,
то можна вести бой широкими кругами с набром высоты,
ожидая промах бота. На малых высотах нельзя сбрасывать скорость
ниже 300 км. в час. Оптимальная скорость ведения боя 470-530 км. в час. Нужно избегать сложных маневров в самом близком контакте,
где Як ощутимо проворнее из-за большей площади крыла.
Як-9У в вертикальном маневре оторваться не может. Так же на боевой
скорости из-за профля крыла наса-230 радиус виража у Густава-10
чуть-чуть меньше чем у Яка. Включение форсажа минут за 10-12
съедает 180-200 литров топлива. Если за 20 минут маневренного боя
истребителей противника не сбили - нужно уходить на базу со снижением
с метанолом - как раз хватит пролететь большую половину
карты и сесть.
Расход топлива в емд:
Фридрих-4
Цитата:
FuelConsumptionP0 = 0.160F
FuelConsumptionP05 = 0.205F
FuelConsumptionP1 = 0.225F
FuelConsumptionPMAX = 0.235F
|
Густав-2-6
Цитата:
FuelConsumptionP0 = 0.170F
FuelConsumptionP05 = 0.215F
FuelConsumptionP1 = 0.230F
FuelConsumptionPMAX = 0.245F
|
Густав-6АС
Цитата:
FuelConsumptionP0 = 0.160F
FuelConsumptionP05 = 0.205F
FuelConsumptionP1 = 0.230F
FuelConsumptionPMAX = 0.240F
|
Густав-14
Цитата:
FuelConsumptionP0 = 0.160F
FuelConsumptionP05 = 0.205F
FuelConsumptionP1 = 0.225F
FuelConsumptionPMAX = 0.372F
|
Густав-10 и Курфюст-4
Цитата:
FuelConsumptionP0 = 0.170F
FuelConsumptionP05 = 0.215F
FuelConsumptionP1 = 0.268F
FuelConsumptionPMAX = 0.372F
|
Постарался выставить по документам.
Как там считает ил - х.з.