Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2016, 21:10   #17
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,294
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 13.
Цитата:
На оставленном немцами аэродроме Мартуба (Martuba) союзниками был обнаружен Me.109F-4. Механиками 3-й эскадрильи Королевских ВВС Австралии «Фридрих» был доведен до пригодного к полетам состояния. Первый полет на восстановленном самолете был выполнен сквадрон-лидером (майором авиации) Робертом «Бобби» Гиббсом 2 ноября 1942 года. Помимо Гиббса на Me.109F-4 летал также флайт-лейтенант (капитан авиации) Р. Уотт (F/Lt. R. Watt). 8 декабря 1942 года «Фридрих» был передан на аэродром Эль-Газала (El Gazala), где самолет в основном пилотировал лейтенант авиации Р. В. Пфайффер (P/O [pilot officer] R.V. Pfeiffer). К этому времени «мессер» получил военный номер HK849.


«Фридрих» получил стандартный камуфляж действовавших в Северной Африке самолетов королевских ВВС:
верхние и боковые поверхности были окрашены в темно-коричневый (Dark Earth) и средний серо-бежевый (Middle Stone) цвета,
нижние поверхности Me.109F-4 в местах нанесения немецких опознавательных знаков и белых меток быстрой идентификации
были выкрашены лазурно-голубой (Azure Blue) краской.




После того, как HK849 был передан на аэродром Эль-Газала, камуфляж самолета был немного изменен.
Обтекатель втулки винта был перекрашен в красный (Red) цвет,
а нижние поверхности стали полностью лазурно-голубыми (Azure Blue).
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием