Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2017, 14:12   #55
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

«А» и «Б» над Таллином и Ханко (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Первые воздушные бои Великой Отечественной войны сложились для советских лётчиков-истребителей крайне тяжело – им достался умелый и агрессивный враг на отличной технике. Тем примечательнее случаи эффективных действий советских авиаторов, среди которых чуть ли не самыми заметными оказались два морских лётчика с Балтики. Действуя в связке, за очень короткий срок они добились двух десятков воздушных побед, многие из которых находят подтверждение в сохранившихся документах противника. Пусть чаще всего Алексею Антоненко и Петру Бринько приходилось драться не с немецкими истребителями, а с менее грозными финнами, их война заслуживает отдельного рассказа.


И-16 тип 29 из 13-го истребительного авиационного полка ВВС КБФ, полуостров Ханко, лето 1941 года.
На этом истребителе летали разные летчики, в том числе капитан А. Антоненко и, возможно, лейтенант П. Бринько.




И-153 из 4-й эскадрильи 13-го ИАП, полуостров Ханко, лето 1941 года.



И-153 (серийный номер VH-14) из 3-го отряда LLv 6, сбитый капитаном Антоненко 10 июля 1941 года над островом Хорсен.
Летчик луутнантти Вейкко-Армас Каллио погиб.




«Фоккер» D.XXI финского производства (серийный номер FR-148), который более года, с июня 1941 по июль 1942 гг.,
был персональным самолетом лейтенанта Мартти Калима (Martti Kalima) во время его службы в 3./LLv 30, 1./LLv 10 и снова в 3./LLv 30.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием