Дефолт 4.12 для Корсара.
Код:
lineCyCoeff 0.088
AOAMinCx_Shift 0.0
Cy0_0 0.27
AOACritH_0 16.0
AOACritL_0 -14.0
CyCritH_0 1.40
CyCritL_0 -0.8
CxMin_0 0.0197
По моему разумению это "тонкое" крыло от биплана.
Cy0_0 0.27 накрутили потому что:
накрутили ужас
Код:
GCenter 0.02
GCenterZ 0.00
GC_AOA_Shift -0.10
GC_Flaps_Shift 0.40
GC_Gear_Shift 0.00
САХ Корсара от 29 до 31 проц.
Это где то GC_AOA_Shift 0.55-60.
У Мессеров и Фок 0.40-0.45.
Это и "будет" 28-28.5 проц. САХ.
GCenter - это скорее всего расстояние от центра давления
до наибольшей массы - читал года два назад такое пояснение.
Найду у себя картинку - запощу.
У Мессера, Яка и других это 0.1.
У радиалов в среднем 0.5.
Для Чаек написал 0.017 - там мотор почти на крыле.
При верных цыфрах из продувочной поляры в Иле Чайка имеет
крейсерскую скорость на высоте 1000 метров 229-236 км. в час.
Это укладывается в данные лтх из книги - 230-240 км. в час.
Такие мысли.
------------------------
В документах для Корсара при выпущенных шасси САХ
уменьшаеться немного - около 0.2.
В иловских единицах писал вот так:
Код:
GC_AOA_Shift 0.595
GC_Flaps_Shift 0.20
GC_Gear_Shift -0.06