[deSAD]

Символ «Блицкрига» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)

«Устаревший», «тихоходный», «интереса не представляет» – такими вполне оправданными эпитетами охарактеризовали Ju.87 советские авиационные специалисты из закупочной комиссии И.Ф. Тевосяна во время пребывания в Германии осенью 1939 года. Но при надежном прикрытии истребителями и слабости зенитных средств противника эти самолеты благодаря низкой скорости и способности к отвесному пикированию демонстрировали великолепную точность бомбометания. Поэтому воющие сиренами «Штуки», действующие в тесном контакте с наземными войсками, стали воздушной артиллерией для рвущихся вперед танковых клиньев. А самолеты модификаций B и R, бывшие героями стремительных прорывов в Польше, Франции, на Балканах и в России и сошедшие со сцены прежде чем в войне наступил перелом, стали настоящим символом германского блицкрига.

Ju.87B-1 (A5+BB) из состава штабного звена авиагруппы I./StG 1, Польша, сентябрь 1939 года.



Ju.87B-1 (S2+AC) позднего выпуска, на котором летал командир авиагруппы II./StG 77. Балканы, середина 1941 года.



Ju.87R-2 или R-4 (J9+LL) из состава эскадрильи 9./StG 1, Восточный фронт, зима 1941–1942 гг.
До лета 1940 года 3-я группа 1-й эскадры именовалась I.(St)/TrGr 186,
и полтора года спустя машина все еще несет кодовые обозначения авиагруппы недостроенного авианосца «Граф Цеппелин».