Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2017, 12:35   #5
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
Да, ну редактор переборщил с редактурой, в 1941 году просто писали Як-7 или УТИ-26.
А поправить?
Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
Ну художника обидеть каждый может!

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
Я сам реально ничего не разобрал, фото не особенно хорошие... Игорь ориентировался на фото юнкерса еще с кодом, а там явно есть серый цвет и камок другой не RLM 70/71.
А посмотреть? И - кстати - если судить по профилю, тому, рисуя который "Игорь ориентировался на фото юнкерса еще с кодом", то серым (?) цветом там - похоже - что-то "замазано" (может, следы ремонта?). Что же касается того, что "камок другой не RLM 70/71", то это предположение выглядит довольно "сумнительно" ©, ибо ...
Цитата:
Два года в Люфтваффе преимущественно использовался камуфляж RLM 61/62/63, но с сентября 1938 г. самолеты, сходящие со сборочных линий, несли новый образец рисунка, который состоял - подобно предыдущему - из остроугольных пятен, но теперь только двух оттенков зеленого цвета (RLM 70 Schwarzgrun и RLM 71 Dunkelgrun) на верхних поверхностях и светло-голубого (RLM 65 Hellblau) на нижних. Сочетание черно-зеленого/темно-зеленого цветов RLM 70/71 представлялось специалистам из Reichsluftfahrt Ministerium хорошо отвечающим условиям центрально-европейского театра военных действий.

Когда в сентябре 1939 г. разразилась II мировая война, большинство бомбардировочных, разведывательных и транспортных самолетов Люфтваффе было окрашено по новой схеме, только в частях второй линии и вспомогательных встречались случаи старой окраски. Самолеты, произведенные до 1939 г., в общем носили старый камуфляж. Постепенно с исключением из строя таких машин исчезала предвоенная схема окраски RLM 61/62/63, заменяемая новым типом RLM 70/71/65.
Ну а поскольку ...
Цитата:
Весной 1938 г. предприятие "Юнкерc верке" в Шенебекке приступило к изготовлению оснастки для основных узлов нового бомбардировщика. Первые предсерийные машины модели Ju.88А-0 сошли со сборочной линии завода в Бернберге (в рамках кооперации отдельные узла и агрегаты машины выпускали предприятия в Ошерслебене, Халберштадте и Леопольдштадте) в марте 1939 г.
... то Ju.88 должен быть окрашен именно по схеме RLM 70/71/65 ... я так думаю ©
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием