После прочтения дополнительных мурзилок по Ме-210
и хандбуха Me 210 A-1 Bedienungsvorschrift-FL.pdf
внёс правки в фм.
Изменения:
исправлена площадь крыла и размеры согласно хандбуху.,
понижен (на глаз) GC_AOA_Shift 0.37 - было 0.45 -
часть крыла после мотора имеет бОльшую стреловидность по передней
кромке, чем в Ме-410.,
lineCyCoeff 0.086 - близко к профилю НАСА-230.,
сопротивление сравнял с дефолтом.,
при выпуске закрылков увеличил сопротивление - коэфициент
взял от Эмиля., ранее не учёл часть закрылка на радиаторе.,
понижена скорость по крену - SensRoll 0.32.,
уменьшены плечи хвостового оперения и киля на 0.9 метра -
настолько Ме-210 был короче Ме-410.
Скорость замерял в патче 4.13.4.
У земли:
номинал - 483(484) км. в час.,
форсаж - 505 км. в час.
На высоте 1000 метров - 525 км. в час - форсаж.
На высоте 6650 метров - 610(611) км. в час - форсаж.
В архивах:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2349
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2372
вложены два варианта файлика с флайтмоделями -
дефолтный вес пустого и по мурзилке 7300 кг.
Вес топлива ограничил 1439 кг - это четыре полных бака.
Для коротких миссий можно брать 40 проц. топлива - 615 кг. Вполне хватает на час полёта.
--------------------------------
Приятных полётов!
Me-210CA-1.fmd
Код:
[Aircraft]
Type 2
Crew 3
Wingspan 16.34
Length 12.13
Seaplane 0
Canard 0
Jet 0
JetHiV 0
[Mass]
Empty 5863.0
TakeOff 8047.0
Oil 115.0
Fuel 1539.0
[Controls]
CAileron 1
CAileronTrim 1
CElevator 1
CElevatorTrim 1
CRudder 1
CRudderTrim 1
CFlap 1
CFlapPos 3
CDiveBrake 1
CInterceptor 0
CEngine 1
CVectoredThrust 0
CUndercarriage 1
CLockTailwheel 1
CStabilizer 1
CArrestorHook 0
CWingFold 0
CDifferentialBrakes 1
CCockpitDoor 1
OnlineCockpitDoor 0
CockpitDoorPeriod 2.0
CAileronThreshold 400.0
CRudderThreshold 410.0
CElevatorThreshold 430.0
DefaultAileronTrim 0.004
DefaultElevatorTrim 0.0
DefaultRudderTrim 0.0765
[Squares]
Wing 36.20
Aileron 1.5
Flap 5.1
Stabilizer 7.0
Elevator 2.8
Keel 3.1
Rudder 1.8
Wing_In 5.10
Wing_Mid 6.0
Wing_Out 7.0
FuselageCxS 0.0
AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
Aileron 6.7
Flap 2.7
Stabilizer 6.0
Keel 6.0
Elevator 6.7
Rudder 6.7
Wing_In 1.7
Wing_Mid 4.0
Wing_Out 6.5
Wing_V 6.0
GCenter 0.05
GC_AOA_Shift 0.37
GC_Flaps_Shift 0.15
GC_Gear_Shift -0.15
[Toughness]
AroneL 100
AroneR 100
CF 400
Engine1 200
Engine2 200
Engine3 200
Engine4 200
GearL2 300
GearR2 300
Keel1 100
Keel2 100
Nose 200
Oil 200
Rudder1 100
Rudder2 100
StabL 100
StabR 100
Tail1 400
Tail2 400
Turret1B 100
Turret2B 100
Turret3B 100
Turret4B 100
Turret5B 100
Turret6B 100
VatorL 100
VatorR 100
WingLIn 200
WingLMid 150
WingLOut 100
WingRIn 200
WingRMid 150
WingROut 100
Flap01 100
Flap02 100
Flap03 100
Flap04 100
[Engine]
Engine0Family DB-601E-605DBC-HARTMANN-NEW:ME_210CA
Engine0SubModel DB-605B/MOD/NEW_REDUCTOR/ME-210CA
Engine1Family DB-601E-605DBC-HARTMANN-NEW:ME_210CA
Engine1SubModel DB-605B/MOD/NEW_REDUCTOR/ME-210CA
[Gear]
H 2.25
Pitch 12.0
SinkFactor 800.0
SpringsStiffness 0.4
[Params]
CriticalAOA 21.00
CriticalCy 01.80
CxCurvature 00.80
CxStraightness 00.05
CriticalAOAFlap 21.00
CriticalCyFlap 02.00
SpinTailAlpha 17.00
SpinCxLoss 0.06
SpinCyLoss 0.07
Vmin 170.0
Vmax 505.0
VmaxAllowed 800.0
VmaxH 610.0
HofVmax 6650.0
VminFLAPS 140.0
VmaxFLAPS 250.0
Vz_climb 13.0
V_climb 280.0
T_turn 30.0
V_turn 320.0
K_max 14.0
Cyo_max 0.15
FlapsMult 1.0
FlapsAngSh 3.0
G_class_coeff 20.0
G_class 10.0
Range 865.0
CruiseSpeed 390.0
SensYaw 0.35
SensPitch 0.62
SensRoll 0.32
[Polares]
lineCyCoeff 0.086
AOAMinCx_Shift 0.715
Cy0_0 0.12
AOACritH_0 20.0
AOACritL_0 -15.0
CyCritH_0 1.31
CyCritL_0 -0.82
CxMin_0 0.029
parabCxCoeff_0 4.0E-4
Cy0_1 0.61
AOACritH_1 16.5
AOACritL_1 -25.0
CyCritH_1 1.60
CyCritL_1 -0.7547
CxMin_1 0.1137
parabCxCoeff_1 5.8E-4
parabAngle 5.0
Decline 0.010
maxDistAng 30.0
draw_graphs 0
mc3 -14.02,-8.3104,69.162,151.25,-94.717,-10.813,-8.7429,-15.988
mc4 29.74,22.703,-256.62,-1426.8,974.52,74.334,61.433,108.83
mm 0.693,0.744,0.75,0.755,0.727,0.696,0.648,0.593
mz 0.295,0.276,0.053,0.041,0.072,0.154,0.155,0.123
[SOUND]
Engine bf_109
Start e_start
Turbine bf_turbo
FeedType HYDRAULIC