Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2018, 21:38   #5000
Niro
Местный
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chernomor Посмотреть сообщение
Я, тут тему видел про погоду. Кажись, Niro поднимал.
Хотел встрять...но, пока вспоминал про всякие её штучки..отвлёкся..и успешно забыл.
Знаю, что Niro читает эту лабуду, что я тут клацаю...думаю, он не станет сердиться что его интересующие вопросы, я как могу (исходя из своего личного опыта..только то, что помню) постараюсь описать тут.
Не претендую на истину, впрочем - это моё кредо.
Т.е. сегодня поговорим о погоде.
Вернее, её влияние на выполнение полётов.
Опять же. Обращаю внимание..буду описывать, только то, с чем сталкивался, или о чём знаю наверняка.

Началось с тумана, как я понял.
Из курса метеорологии по туманам...
Всё что я запомнил по этому природному явлению..(а значит, если я это помню до сих пор, то это я посчитал важным)...существует два основных типа туманов:
Адвективный и радиационный (не путать с его тёзкой из атомной энергетики).
Адвективный туман вещь страшная для транспортников и дальников, поскольку хоть и возникает весьма не сразу, за то накрывает территории мама не горюй. И толщина этого слоя может быть тоже очень приличной.
Для дальников она опасна если, эта хрень возникает на излёте..при подходе на посадку, когда в баках осталось проц30. Можно не встрять и на запасной.
Для транспортников она опасна почти всегда..особенно если синоптики промямлили, и вовремя не засекли такое явление.
В общем..лектор, который читал эту тему рассказал случай, когда за несколько часов адвективный туман накрыл территорию охватывающюю Венгрию, Чехословакию,часть Польши и Западную Украину.
Представляете, сколько труда нужно было диспетчерам, что бы развести всю нашу авиацию, что в воздухе на запасные. Рассаживали в Германии уводили в Румынию... туда, где ещё не накрыло...по запасам топлива. Говорит, что справились.
Я вычеркнул такой туман из списка моих ближних врагов...поскольку, пока эта фигня возникает я успею куда нить заскочить. Опасная вещь, но я этот феномен запомнил с его слов именно по факту площади и разлёту наших ..в основном транспортников.
Такой феномен характерен для восточной Европы.
Я про это говорю, по тому, что лично видел похожую ситуацию, площадью поменьше осенью 1987. Туман стоял три дня. Густющий. Я пошел на аэродром к КДП, и шел не по дороге, а решил срезать по тропинке..ну знаю же всё...ходил час...пока не добрался до забора и вдоль забора не выбрел на рулёжку..по ней и пришел. Видимость..метра 1,5-3. Не вру.
Читаю, читаю !
Вот как это, какие такие приборы ?
https://www.youtube.com/watch?v=TzUdN3rfTFE
Niro вне форума   Ответить с цитированием