Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2010, 20:01   #13
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,446
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
А что, так плохо? С чего вопрос?
Вообще не за час - часа за четыре, не считая тестов. Обидно - раньше была подборка материалов огромная по Суматре, но потом грохнул. Потому пришлось вспоминать и отчасти фантазировать, опираясь на Роскилла, хронику авианосца "Илластриес" и биографии японских асов. Да еще на пару миссий за англичан, которые были тогда сделаны.
На шедевральность я и не претендую. А критику принимаю с удовольствием.
Ну помимо того, что, наземка практически отсутствует, особенно на аэродромах. А я лично (ну это я) в первую очередь в своих компаниях все внимание уделяю наземке. Особенно на аэродромах=). Да и вообще, каждую машинку каждого человечка, обычно по полчаса думаю, как оставить=))). Но это я. Но в связи с этим, с таким моим взглядом на создание компаний, особенно резануло глаз, немецкие опознавательные знаки, на самолетах на земле=). Это самое, что меня прямо покоробило прямо=))). Ну и вообещ маловато наземки но это ладно , а еще по моему, я не уверен, но вроде видел, там хелкэты эти морской авиации, у них мне так показалось, опознавательные знаки включены а там под ними на скинах еще знаки. Мне показалось. И еще, я фильм смотрел, там как раз на Суматре, Японцев бомбили, как раз эти нефтепромыслы. Так там вроде эвенджеры летали или SBD. Или и те и другие. Ну вообщем здоровенные такие, хотя и хелкэты тоже. Там даже из пулеметов заходы делали по живой силе=). Ну это тоже ладно. Фильмы художественные мало исторической реальности соотвествуют. Хотя... По моему, были таки и у Новозеландцев эти палубники бомберы и у англичан.

Последний раз редактировалось Samurai999; 20.09.2010 в 20:04.
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием