Интересно, как тогда организовывали полеты и перелеты. Понятно, что радиолокационного контроля не было. Организовывался диспетчерский контроль, но для него нужны были исходные данные "кто, откуда, куда, зачем". Да и для пилота нужна была информация: метео по маршруту и на аэродроме, готовность аэродрома его принять, если идут полеты, то в какой последовательности заходить на посадку, куда зарулить....
|