Цитата:
Сообщение от JGr124_boRada
У меня стоит крайний. Разная эффективность при рулении чувствуется. С большим трудом поворачиваю в одну сторону, только с притормаживанием справляюсь. незнаю из-за этого мода или нет.
|
да, это изза этого мода. зависимость управляемости от направления поворота объясняется
1)гироскопическим моментом винта
2) закручиванием потока от винта только в опредленную сторону(обдув киля несимметричен в итоге при больших оборотах). как ни странно, но етон еким образом моделлируеться в ФМ ила
и 3) немного некоректными площадями\плечами для небольшого числа самолетов
---
на гироскопический момент винта были жалобы. у меня в планах есть проработка класса мотор, и там в т.ч. я посмотрю насколько правильно обсчитываеться гироскопический момент
