[deSAD]

Сообщение от ГРОХОТ

... что за Спит на картинке?

Британский истребитель «Спитфайр» касается крылом полетной палубы авианосца «Раведжер» во время посадки.

Британский истребитель «Спитфайр» (Supermarine Spitfire Vb, серийный номер Р8537) под управление саб-лейтенанта Дж. Морриса (G.C. Morris) 761-й истребительной эскадрильи касается крылом полетной палубы эскортного авианосца «Раведжер» (HMS Ravager) во время посадки.

Источник информации о фото:

1. www.royalnavyresearcharchive.org.uk

А это фотографии из упомянутого "источника" ...

Above & below: New Year's Eve 1943, Sub Lt. G.C. Morris flying Spitfire P8537 of 761 Squadron attempting land on HMS Ravager without a tail wheel. After striking the barrier the aircraft came to rest facing down the deck and suffered distortion of the rear fuselage.

Здесь вот можно найти историю конкретно этого борта (правда, в довольно специфическом формате ). Упоминается он также и на этом ресурсе ...

The standard Mk Vb Spitfires, P7316, P8537 and W3522 were sent to AST Hamble on 4 September 1942 and 18 September 1942 respectively, where a hook was fitted to form Mk Vb/hooked versions, they were thence sent with others to Lee on Solent and then 2 months later to Yeovilton or Machrihanish. Meanwhile R6722 Mk Va presentation aircraft 'Arkwright' was fitted with Roc floats, but after trials was returned to the Royal Navy as a standard Spitfire Mk Va at Yeovilton 8 September 1942.

The last two Spitfire serving with the Royal Navy included Spitfire K9942 which was sent to 52 MU on 28 Augusy 1944 for museum purposes (extant) and BL629 Mk Vb Admiralty type which served with 761 squadron at Henstridge from September 1944 until retirement in February 1945 (extant). 14 former FAA aircraft, which became RAAF Spitfire Vs were handed over to the RAF in Australia for ground handling and technical training in October 1948.

З.Ы.
В Google есть "Поиск по картинке", полезная вещь