[МишаТ]

Пока самолеты 42-й АД атаковали Вильнюсский аэродром, другие части продолжали работать по танковым и механизированным колоннам и скоплениям войск.
В 12:20 5 СБ 2-й эскадрильи 128-го СБАП с высоты 1000 м., бомбили мотомехколонну на дороге Ораны - Епишки. На цель было сброшено 30 ФАБ-100, экипажи отметили прямые попадания и пожары. Советские самолеты подверглись атакам немецким истребителей, но смогли отбить атаку и даже заявили о сбитом в воздушном бою Ме-110.
Около 13:45-14.00 в р-н Вильнюса начали выходить группы 53-го ДБАП и воздушное сражение достигло своего апогея!
Первыми цели в 14:05-14:20 атаковали 7 Дб-3ф 1-й АЭ 53-го ДБАП, ведущий к-н А.Б.Язьков. Хотя говорить о том что советские самолеты действовали одной группой было бы не верно, самолеты выходили на свои цели звеньями или парами, первым в 11:30 взлетело звено капитана Язькова, далее с интервалом 15 минут стартовали пары л-та Давыдова и Щетенко.
Немецкая ПВО естественно к этому времени была на чеку и советским самолетам было оказано мощное противодействие истребителями и ЗА. В воздушном бою были сбиты 3 Дб-3ф, причем замыкающая пара Щетенко - Власов в полном составе, правда ст.л-ту Щетенко удалось выполнить вынужденную посадку.
Потерянные экипажи 1-й АЭ 53-го ДБАП:
1) Ком.звена л-т Огольцов Федор Егорович.
Штурман звена л-т Семенов Петр Алексеевич.
Стрелок сер-т Березуцкий Иван Петрович.
2)Зам.комэска ст.л-т Щетенко Николай Кузьмич - возвратился 1.07.41г.
Штурман адъютант АЭ л-т Селин Василий Матвеевич - возвратился 1.07.41г.
Стрелок мл.сер-т Горбоконь Иван Иванович - ранен.
3) Зам.комэска политрук Власов Константин Степанович.
Штурман л-т Бандурков Александр Николаевич.
Стрелок мл.сер-т Плетенец Николай Иванович.

Далее с интервалом в 10-15 минут в р-н цели подошли звено 3-й АЭ 53-го ДБАП ведущий ст.политрук А.И.Шапошников и два звена 2-й АЭ 53-го ДБАП, ведущий первого звена комэска капитан Третьяков, второго командир звена л-т Щербина. Взлет звеньев с интервалом в 10-15 минут с 12:10 - 12.30, замыкающие звено л-та Щербины. Этим подразделениям повезло еще меньше, немецкими истребителями были сбиты звенья Шапошникова и Третьякова, а из звена Щербины вернулся лишь экипаж левого ведомого звена л-та Щербины в составе пилота л-та В.Скляренко, штурмана л-та Н.Крылова и стрелка-радиста сер-та Н.Ширченко.

Потерянные экипажи 3-й АЭ 53-го ДБАП:
1) Зам.комэска ст.пол-к Шапошников Александр Иванович.
Штурман звена л-т Кушнырев Иван Дмитриевич - возвратился 2.07.41г.
Стрелок старшина Ефимов Алексей Иванович.
2) Пилот мл.л-т Чубарь Петр Яковлевич.
Штурман мл.л-т Маджар Александр Николаевич.
Стрелок сер-т Казаков Борис Васильевич.
3) Пилот л-т Мурашев Виктор Андреевич - возвратился 4.07.41г.
Штурман л-т Шевченко Петр Тарасович - возвратился 4.07.41г.
Стрелок старшина Онипченко Григорий Парамонович.

Потерянные экипажи 1-го звена 2-й АЭ капитана Третьякова:
1)Комэска к-н Третьяков Александр Дмитриевич.
Штурман АЭ к-н Беляев Михаил Ефимович - вернулся 28.07.41г.
Стрелок ст.сер-т Грохольский Евгений Михайлович.
2) Ком.звена л-т Сотов Борис Николаевич.
Штурман звена л-т Самойленко Константин Васильевич.
Стрелок ст.сер-т Антипов Василий Иванович.
3) Пилот л-т Власов Виктор Кузьмич.
Штурман л-т Контур Анатолий Алексеевич.
Стрелок мл.сер-т Карпенко Максим Гаврилович.

Потерянные экипажи 2-го звена 2-й АЭ л-та Щербины:
1) Ком.звена л-т Щербина Василий Иванович - возвратился 29.08.41г.
Штурман звена л-т Наводничий Федор Спиридонович - возвратился 29.08.41г.
Стрелок ст.сер-т Балакин Иван Владимирович.
2) Пилот л-т Сеничкин Виктор Иванович.
Штурман л-т Красилов Михаил Васильевич - возвратился 3.07.41г.
Стрелок сер-т Фридман Шая Моисеевич.

Штурман Крылов в послевоенных воспоминаниях описал этот вылет и воздушный бой. Согласно мемуарам 2-ю эскадрилью 53-го ДБАП атаковали сначала 8 Ме-109, а затем подошла еще одна группа, которая довершила разгром:
...Наша шестерка, ведомая капитаном А. Д. Третьяковым, продолжала выполнять задание. В заданное время мы вышли к развилке шоссе и на дороге Вильно — Каунас обнаружили группу танков и самоходок. Они притаились у обочины, маскируясь в мелком кустарнике. Штурман капитан М. Е. Беляев, развернув головное звено, обрушил бомбы на цель. Его хорошо поддержали штурманы ведомых самолетов К. В. Самойленко и А. А. Контур, уложив бомбы в скопление танков. Сразу загорелось несколько бронированных машин.
Вслед за командирским пошло в атаку и наше звено. Несмотря на плотный зенитный огонь, Щербина точно выдержал боевой курс. Чуть в стороне от горевшей вражеской техники штурман Неводничий увидел новую замаскированную группу танков. Прильнув к прицелу, он тщательно учел все поправки, терпеливо выждал, пока цель подползла к перекрестию, и нажал на боевую кнопку. Звено бомбардировщиков разгрузилось почти одновременно. Бомбы устремились к земле. В самой гуще вражеской техники поднялись огненные султаны. От прямого попадания взорвались два танка.
Третьяков уже начал разворот вправо. В это время над эскадрильей появилась восьмерка истребителей противника. Комэск подал сигнал:
— Держаться плотнее!
Но ведомые замешкались и чуть-чуть опоздали с разворотом. Этой оплошностью тотчас воспользовались «мессеры». Двумя парами они ринулись на самолет лейтенанта Виктора Власова. Однако зарвавшиеся фашисты попали под дружный, губительный огонь стрелков-радистов. Вот уже отвалил от строя и, оставляя за собой черный хвост дыма, пошел к земле один стервятник. За ним, объятый пламенем, последовал второй.
Вскоре нас атаковала новая группа «мессеров». Парами с различных высот и направлений врезались они в наш строй, пытаясь расколоть его. Рев моторов, стрекот пулеметов спились в неистовый гул.
— На нас пикируют две пары «мессеров», — предупредил стрелок-радист Ширченко.
Я быстро поднялся с сиденья и через астролюк увидел быстро увеличивающиеся в размерах камуфлированные тела «худых».
— Огонь!.. — закричал я.
Словно сговорившись, со всех кораблей почти одновременно зло зарычали ШКАСы. Меткие очереди прошили желтое брюхо одному фашистскому самолету. Он вспыхнул и горящим факелом полетел вниз.
— Так их, гадов! — крикнул Скляренко. Мы продолжали разворот. И снова огненные трассы вспороли небо. «Мессеры» атаковали яростно, меняя направление заходов. На самолет Щербины набросилась пара гитлеровцев. Им удалось поразить бомбардировщик. Он резко снизил скорость, задымил и полетел со снижением. Экипаж выбросился с парашютами. Лейтенанты Щербина и Неводничий через два месяца вернулись в полк. Судьба стрелка-радиста старшины Ивана Балакина осталась неизвестной.
Очередной вражеской атаки долго ждать не пришлось. На этот раз немцы действовали более крупными силами. Их удар был нацелен на машину командира эскадрильи. Одна из пулеметных очередей угодила в левую плоскость самолета Третьякова, вторая — в фюзеляж. С металлическим хрустом и скрежетом пули ударили по кабинам. Захрипел, зафыркал, выбрасывая черный дым, левый мотор. Упала скорость, машину потянуло вниз.
— Командир, горим! — с тревогой в голосе сказал Беляев. — Что будем делать?
— Прыгать надо, штурман!
Нам хорошо видно, как пламя охватило левую плоскость и фюзеляж командирской машины.
— Грохольский! — еде удерживая бомбардировщик, кричал Третьяков радисту. — Если сможешь, передай на землю открытым текстом: задание выполнили, самолет горит...
— Постараюсь, товарищ командир!
Бомбардировщик шел со снижением, оставляя шлейф черного дыма. Вдруг от борта его отделился парашютист. Дальнейшее произошло в один миг: воздушный корабль, приближаясь к земле, стал садиться на лес, и тут в воздух взметнулся огромный столб огня.
Парашютистом оказался штурман капитан М. Е. Беляев. Через два месяца он возвратился в часть и рассказал подробности воздушного боя. Капитан А. Д. Третьяков и старший сержант Е. П. Грохольский погибли смертью героя.

Победы заявили пилоты из штаба и 8/JG53, а так же 5 и 6/JG 27.
6./JG 27 Uffz. Fritz Gromotka DB-3 (4.) 12.45 westsüdwcstlich Wilna
6./JG 27 Lt. Franz Külp DB-3 (1.) 12.47 südwestlich Wilna
8./JG53 Lt. Herbert Schramm DB-3 (13.) 13.05
8./JG53 Lt. Dietrich Kasten SB-2 (1.) 13.10
6./JG 27 Uffz. Wolfgang Gereke DB-3 (1.) 13.20 nordöstlich Njemenczin
8./JG53 Uffz. Alfred Seidl DB-3 (2.) 13.24
8./JG53 Lt. Ernst Nack DB-3 (1.) 13.25
5./JG 27 Lt. Gustav Langanke SB-3 (6.) 13.25 nordöstlich Podbrzezie
5./JG 27 Lt. Hans-Karl Witzel SB-2 (8.) 13.25 südlich Utena
5./JG 27 Lt. Gustav Langanke SB-3 (7.) 13.30 nordöstlich Wilna
Stab III./JG 53 Oblt. Friedrich-Karl Müller SB-3 (13.) 13.35