[Dancing Bear]

Едем дальше, на очереди аэродромы из второго поста.

Большая Девица (аэродром базирования 150-го БАП в августе 1941 г.), р-н северо-западнее Прилук, ориентировочно – граница квадратов AZ12/BA12, самого н/п на карте нет; кстати сказать, Большая/Малая Девица буквально "через дорогу", и не один ли и тот же аэродром имеется в виду?

Сделал из двух Девиц одну, скрин выкладывал ранее.

Голубовка (аэродром базирования 316-го РАП в сентябре 1941 г.), р-н юго-восточнее Прилук, самого н/п на карте нет; должен находиться где-то у самого края карты, ориентировочно – граница квадратов ВВ11/ВС11, т. е. можно - при желании - и "всунуть"



Коростень; новый аэродром размещен в квадрате АС16, на северо-западной окраине города



Малая Ольшанка (аэродром базирования 43-го ИАП в июне 1941 г.), см. Ольшанка, пост #1



Выкладывал раньше.



Нежин; на карте есть один аэродром в р-не Нежина - Вертеевка, квадрат АХ16, и не вполне понятно об одном и том же аэродроме идет речь или все же о разных

Помимо Вертеевки в районе Нежина есть ещё аэродром Володькова Девица, конкретных данных о третьем аэродроме не нашёл, решил ничего не добавлять.

Новый Быков (аэродром базирования частей 16-й САД во второй половине июля 1941 г.), квадрат AW11 на карте в игре



Овруч; новый аэродром размещен на юго-восточной окраине города, на границе квадратов AD18/AE18, на месте старого аэродрома



Остер




Яготин



Баскаки (аэродром базирования 227-го БАП в июне 1941 г.); вероятно, имеется ввиду ж/д станция на ветке Коростень-Новоград-Волынский, которая, в принципе, может находиться где-то в квадрате АА14, но ни н/п, ни аэродрома в этом р-не на карте нет




Бохоники/Вухоники (один из аэродромов базирования 88-го ИАП в предвоенный период); собственно н/п расположен южнее Винницы, практически у границ горда и на карте в этом р-не есть аэродром, на границе квадратов АА1/АВ1, но расположен он д. б. – если это Бохоники – западнее ж/д ветки, а не восточнее



Бузовая (аэродром базирования 226-го ББАП в предвоенный период), вероятно, д. б. расположен в квадрате АК10, собственно н/п на карте отсутствует; новый аэродром размещен в этом квадрате, но сам н/п не "построен"



Буты (один из аэродромов базирования 43-го ИАП в июле 1941 г.); аэродром находился, по-видимому, близ Остера

Никаких данных о сабже не нашёл, аэродром, соответственно, не строил.

Варвара (аэродром базирования 52-го и 94-го ИАП в сентябре 1941 г.); известно лишь то, что этот аэродром находился в р-не Прилук; кстати сказать, на карте в квадрате ВВ11, севернее Прилук, имеется аэродром, но это – вероятно – современный аэродром возле с. Смош

То же самое... нет данных - нет аэродрома.

Винница (один из аэродромов базирования 88-го ИАП в предвоенный период); в р-не Винницы на карте расположено два аэродрома, которые запланированы к удалению; новый аэродром размещен на юго-восточной окраине города



Высокое (аэродром базирования 315-го ОРАП в предвоенный период); в Житомирской области имеется два н/п с названием "Высокое" – в Черняховском и Брусиловском р-нах, имеется в виду, вероятнее всего, Черняховский р-н, квадрат AD10, н/п обозначен как "Высоко Украинское", на окраине которого размещен новый аэродром



Гребенка (один из аэродромов базирования 146-го ИАП в июле-августе 1941 г.), на карте аэродром есть, квадрат ВВ8, единственное, вместо "Гребенка" фигурирует "Гребёнковский" (аэродром т. е.?)



Жерев (один из аэродромов базирования частей 62-й БАД в предвоенный период); н/п немного восточнее Вязовки, квадрат AЕ17, на карте отсутствует



Житные Горы (один из аэродромов базирования 138-го СБАП в предвоенный период), вероятно, д. б. в квадрате AN4, однако там такого н/п нет, зато есть какой-то "Бревнов", причем Бревнов этот - вероятнее всего - ни что иное, как Ракитное, тогда Житные Горы д. б. немного севернее, по дороге на Узин




Западынка (один из аэродромов базирования 2-го и 43-го ИАП в предвоенный период); то, что сообщается о Западынке - примерно 40 км южнее Киева в сторону Одессы – однозначно указывает на Васильков, см. пост #1

См. Васильков.

Калиновка (один из аэродромов базирования 13-го ГБАП ДД осенью 1944 г.); новый аэродром размещен на северо-восточной окраине, в квадрате AB4, стоковый аэродром на границе квадратов AA3/AB3 запланирован к удалению



Количевка (один из аэродромов ЧВАШП в предвоенный период); новый аэродром размещен южнее Чернигова, в квадрате АТ18, см. пост #1

Выкладывал выше.

Корома, озеро (один из аэродромов базирования 52-го СБАП в предвоенный период); известно лишь то, что это р-н в 48 км. западнее Овруча, т. е. в границы карты если и попадает, то весьма условно - у самого обреза в квадрате АА18

Похоже, что не попадает... не делал.

Красная Болока/Красные Волки (один из аэродромов базирования 52-го СБАП в предвоенный период); известно лишь то, что этот аэродром находился близ Овруча, причем не исключено, что это именно название аэродрома, и имеется ввиду аэродром на восточной окраине Овруча, см. выше

Точных данных не нашёл, а в районе Овруча и так три аэродрома... Не делал.

Марьяновка (один из аэродромов базирования 94-го СБАП в предвоенный период); не исключено, что имеется в виду н/п в квадрате АН17, в р-не которого размещен новый аэродром



Нехворощ (один из аэродромов базирования 136-го ББАП в предвоенный период); их - оказывается - две, и обе в границах карты - в Житомирской (квадрат АЕ5) и Черкасской (квадрат – ориентировочно - AR2, в р-не моста, однако собственно н/п на карте нет) областях, причем в Житомирской области в близлежащем р-не есть какой-то аэродром, на стыке квадратов AD4/AD5/AE4/AE5 и, скорее всего, это он и есть



Певцы (один из аэродромов ЧВАШП, а также аэродром базирования 52-го СБАП в в августе 1941 г.); новый аэродром размещен на северной окраине Чернигова, в квадрате АТ19, см. пост #1

Выкладывал выше.